In seiner Ansprache vermittelte Lucas Keel auch Einblicke in die Geschichte der Gemeinde, unter anderem in die frühere Bedeutung des Dorfes Henau, geprägt durch seine verkehrstechnisch bedeutsame Lage dank der Brübacher Brücke. 

Historische Bedeutung der Brübacher Brücke

• Früher Nachweis bereits im Mittelalter: In alten Urkunden gibt es Hinweise aus dem Jahr 787, in denen von „Brücken“ bei Henau die Rede ist („quando opus est pontes aedificare vel novas facere“).
• Sichere schriftliche Belege ab 15./16. Jahrhundert: Die Brücke taucht in Dokumenten der Region — etwa in den Lehenbüchern des alten St. Gallen — als verbindende Querung über die Thur auf.
• Strategische Lage: Grenzverbindung zwischen Fürstenland und Toggenburg. Die Brücke markierte jahrhundertelang eine wichtige Verkehrs- und Übergangsroute zwischen dem nördlich der Thur gelegenen Fürstenland und dem südlich davon gelegenen Toggenburg.
• Regional bedeutendes Industrie- und Gewerbezentrum: Im 19. Jahrhundert siedelte sich an der Thur beim Ufer eine Textil- und später eine Weberei (Weberei Felsegg) an — die Brücke war damit nicht nur Hauptroute für Personen, sondern auch für Güter und Arbeitskräfte zwischen den Ufern.
• Damit war die Brücke nicht einfach eine örtliche Verbindung — sie war Verkehrs-, Wirtschafts- und Pendlerachse, die den Standort Henau bis zum Bau des Bahnhofs Uzwil 1855 und insbesondere bis zur Erstellung der Maillartbrücke (zwischen Zuzwil und Uzwil beim Thurhof) im Jahr 1933 zu einem wichtigen regionalen Zentrum machte.